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搭上5G顺风车

作者:《支点》记者 袁阳平点击次数:606   发布日期:2019-04-01

核心提示:华工科技、光迅科技已成为光模块领域的领军企业。

 

 

未来5G生活令人憧憬。

比如,你坐在无人驾驶汽车里,1秒下载一部1G高清电影,惬意地观看。不知不觉,行驶的汽车时而转弯,时而通过十字路口,将你安全送达目的地。

但是,眼下你或许最担忧的是无人驾驶汽车的安全问题。比如,目前我们开车时发现紧急情况,普通人踩刹车的反应速度是0.4秒(400毫秒),但在5G场景中,无人驾驶汽车需要在1毫秒内做出刹车反应,才能将事故几率降至最低。

什么“神器”能让无人驾驶汽车的反应速度达到这一标准?答案是一个用于5G通信和超级计算机的关键部件:光模块。

目前,国内有制造商推出的5G无线光模块产品集成100G 业务传输,理论上,可以使手机用户达到每秒1G甚至几G的下载速度。光模块传输能力越强,无人驾驶汽车的反应速度就越快,行驶越安全。

光模块是5G产业发展的关键部件。目前国内光模块制造商正加大研发投入,为5G“风口”的到来,提前卡位。华工科技、光迅科技这两家武汉企业,已成为光模块领域的领军企业。

 

都是华为的主要供应商

 

在5G光通信产业链中,光模块处于何种位置呢?

光模块的上游是芯片和原材料供应商,光模块制造商使用上游的芯片和原材料完成各种光模块的封装,然后交给华为、中兴、烽火等系统设备商,最终应用到电信运营商或数据中心的网络中。

去年9月,华为发出国内首个5G光模块订单,引来光模块制造商的关注。

首先拿到华为订单的是华工正源。

华工正源是国内光模块制造商之一,成立于2001年3月,是华工科技产业股份有限公司(000988)旗下的核心子公司,客户除了华为外,还有中兴通信、诺基亚等全球主流通信设备商。

3月初,华工正源生产的首个5G光模块,已向华为完成订单交付,并使用在华为发货的2.5万套基站中。

华工科技初步测算,公司有望在华为的5G光模块供应中占据40%-50%的份额。

支点财经查阅华为官网公布的2018年核心供应商名单发现,华为5G光模块供应商还有另外一家武汉上市公司——光迅科技(002281)。

光迅科技相关负责人证实,目前公司已向华为完成交货任务。

光迅科技是专业从事光电子器件及子系统产品研发、生产、销售及技术服务的公司。日前公司发布2018年报业绩预告,公司实现营业收入49.28 亿元,同比增长8.24%,是光模块领域的龙头股。

可见,华为5G光模块的多数业务已被武汉上述两家企业承接。

业界人士指出,从5G产业链布局的角度看,华为在5G领域的崛起将推动通信及电子行业重新洗牌,大家都在争抢搭上华为的顺风车。

 

关键要降低光芯片的成本

 

获得华为的5G光模块订单后,这两家武汉企业还会向哪些领域拓展呢?

华工科技董事长马新强坦言,主网的建设,会带动光模块的放量;5G手机的生产,会带动激光微加工、面板设备的需求;围绕5G深化应用,各种终端产品的需求会不断提升,这也将为华工科技注入持续发展的动能。

华工正源总经理胡长飞认为,5G更注重万物互联,这将推动光模块的需求呈爆发式增长,特别是高速光模块市场,给专注于光通信领域的华工正源带来机遇。

光迅科技副总经理毛浩称,5G让光网络的传输、接入、数据中心建设快速提升。“光迅科技在这些领域有很多产品,在全球的竞争力比较强,这会给我们带来商业机会。”

但是,不容忽视的是,中国制造商生产光模块的成本仍有待降低。

业界知晓的是,中国企业在上游的芯片领域,只有不到1%的全球市场份额,而在中游的光模块领域有接近20%的份额,到下游设备商可以有一半左右的份额。

在光模块中,主要的成本集中在上游的光芯片中,尤其是高端器件中,光芯片能够占到70%的成本,中游的光模块制造商很大程度上是在为芯片制造商打工。

目前,国内从事光模块制造的企业除了光迅科技、华工科技,还有中际旭创(300308)、新易盛(300502)、海信宽带,前四家为上市公司。其中,光迅科技、华工科技、海信宽带三家公司在自主研发光芯片。

光迅科技10G光模块的芯片已经实现自产。接下来,25G光模块的芯片也有望在今年底量产。

华工科技则在2017年成立了光芯片的研发公司——云岭光电。云岭光电公司的研发团队主要来自国外光通信巨头企业,在半导体激光器和光电子集成芯片的研发生产方面,具有丰富经验。

财报显示,2018年前三季度,华工科技整体研发投入同比增长30.24%。此外,华工科技终止了智能终端产业基地项目的投入,将该项目的剩余募集资金4.6亿元变更用于“应用于 5G 和数据中心光模块的研发及扩产项目”,重点开发 5G 光模块、数据中心的新产品。今年,25G光芯片实现量产后,将大大提升光模块产品毛利率。(支点杂志2019年4月刊)