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宜昌交运游轮品牌成功输出 “长江传奇”南京滨江游魅力启航

作者:admin点击次数:4366   发布日期:2021-05-21

 

“魅力滨江,长江传奇”。5月21日上午,南京滨江游启航仪式在五马渡游轮码头——“长江传奇”号游轮上隆重举行。它的顺利启航,将真正意义上实现南京滨江旅游“零的突破”,意味着南京旅游从“秦淮河时代”跨向“扬子江时代”,也标志着宜昌交运集团“两坝一峡”游轮品牌输出成功“首发”。

南京市人大常委会主任龙翔,南京市委常委、宣传部长陈勇,宜昌市人民政府副市长、党组成员周正英等领导出席启航仪式。

 

 

从观光游到体验游

“长江传奇” 沉浸式体验金陵文化


21日上午,跟随着南京市民游客的目光与脚步,进入幕燕风光带、穿过“风车长廊”,五马渡游轮码头边“长江传奇”号游轮的雄姿赫然出现。

它“出生”于湖北宜昌,由湖北宜昌交运集团股份有限公司倾力打造。它身长69.8米,宽11.4米,最大载客399人。四周环绕落地观景玻璃,可360度观赏南京滨江美景。

大厅采用挑空中庭和旋转楼梯设计,配以金色花型吊顶和光洁的大理石地面,庄重而圣洁。二楼休闲观光厅,内饰以南京风土文化为背景,将“永济江流”“燕矶夕照”“达摩古洞”等古金陵48景巧妙融入装饰设计,充满深厚金陵文化,为游客提供了身入、声入、视入、感入的全方位综合沉浸体验。登上游轮三楼,和煦阳光倾洒在甲板上,游客朋友们一边吹着江风感受自然的气息,一边享受美食忙着留念合影。四层的观景台是整艘游轮最佳风景观赏点,可将幕府山、樱花大道、长江大桥、滨江沿线的历史文化遗存和景区尽收眼底。

一声鸣笛,“长江传奇”逆江而上。它自江面穿行南京长江大桥,长江二桥,与江豚为伍、与孤鹜齐飞,航线全程约27公里,航行时间约2小时。它贯通了南京滨江水岸游线,形成江岸联动旅游场景,推动码头全新改造“越夜越美丽”,构建“船、港、城”一体化空间格局。

 

 

从“无人问津”到内河观光引领

“两坝一峡” 十年风雨上演长江传奇


2010年,交运*两坝一峡投放初期,年接待量仅2.5万人次。此后十载,交运团队主动出击、深耕市场,以“十年磨一剑”的匠心精神打造游轮旅游品牌,游客接待量逐年攀升。2019年,以“两坝一峡”为核心的游轮系列产品年游客接待规模超过200万人,成为长江三峡旅游“新名片”。

2020年12月,宜昌交运怀着“共饮长江水、苏鄂一家亲”的深厚情谊,与南京旅游集团共同组建南京长江行游轮有限公司,并为其设计打造南京第一艘豪华游轮“长江传奇”,助力南京开启滨江游的崭新时代。

启航仪式现场,宜昌交运集团与南京旅游集团签订了战略合作协议。未来,双方将进一步深化合作,共同探索长江经济带“生态优先,绿色发展”新路径,推进南京长江水上及滨江沿岸文旅资源开发和长江全流域旅游资源联动。在组建合资公司、开展南京城市滨江游船业务的基础上,共同探讨开发江滨趸船、游艇会、江上索道、船舶研学、水上主题演绎等新产品,为南京引入全域旅游新业态。双方将共同制定南京滨江游船行业标准,维护游轮行业有序健康发展,高质量打造南京城市滨江旅游的新名片。双方将共同推动南京滨江码头和岸线的规划与整理,推动幕燕五马渡客运码头建设、幕燕滨江段十四号码头的改建以及其他客运码头的资源整合。双方将共同探讨合作“水岸联动”的旅游资源创新开发,打造优质的岸上文旅体验和服务项目,挖掘滨江游的文化价值和消费热点,形成文旅体验消费的空间集聚。

 

 

从深耕“一江两山”到全国品牌输出

宜昌交运厚植“三峡情” ,打造文旅“国际范儿”


绿水青山就是金山银山。未来5年,宜昌交运将以更加开放的胸怀,与长江“同袍”构建共建共享的旅游发展新模式,全面推进长江流域旅游业联动协同发展,助力将长江旅游带建设成为具有全球竞争力和国际知名度的黄金旅游带。

从“两坝一峡”到长江流域,从“一江两山”到面向全国,从“卖山水”到“卖文化、卖体验”,宜昌交运将以培育“两坝一峡”世界级旅游品牌为支撑,加快推进旅游资源整合和产业结构优化,突破性发展旅游产业,特别是游轮度假和休闲观光旅游产业。宜昌交运将牢牢把握国内大循环和城市夜经济的重要战略机遇,通过并购重组优质旅游资源,加快游轮旅游管理模式输出,在沿海、沿江、沿河开发城市滨江游和夜游产品,完善游轮旅游产业链要素布局,努力成为中国内河游轮旅游产业的领航者。