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5G之城

作者:《支点》记者 李文卉点击次数:924   发布日期:2019-03-04

核心提示:放眼全国,武汉是为数不多的被移动、联通、电信三家运营商均看中,并列为5G试点的城市。

 

 

对着视频画面,在操作器上松手刹、踩油门、打方向盘……坐在室内远程驾驶舱,驾驶员通过5G网络远程操控,屏幕画面显示,3公里外的东风风神AX7无人驾驶汽车在毫秒间同步完成加速、转向等操作,几乎没有网络延迟。

以上是发生在武汉市东风汽车公司技术中心园区里的一幕,这里有湖北首个LTE-V/5G车联网基站示范区,13个5G基站已经搭建完成。最新消息透露,MiniBus无人驾驶车今年也将在这里试运行。

没有车联网就不可能实现无人驾驶,而车联网的真正建立必须依靠5G通信。

早在2015年,中国移动便瞄准了中国车联网市场,联合德国电信在上海自贸区内成立合资公司中移德电。但由于4G网络的局限性,合资公司并没有特别亮眼的成绩。去年年中,中国移动购买了中移德电中德方的全部股份,并整合政企分公司的部分部门,成立新的车联网全资子公司中移智行。

不管是曾经的中移德电,还是现在的中移智行,都将最核心的研发团队放在了武汉。

放眼全国,武汉是为数不多的被移动、联通、电信三家运营商均看中,并列为5G试点的城市。据有关部门介绍,截至2018年底,武汉市已累计建成5G试验基站188个。

“在所有试点城市中,无论是5G网络建设的启动时间,还是建设进展,武汉都排在第一方阵。”武汉市网信办信息资源管理处负责人告诉支点财经记者。

那么,5G时代的来临,将给武汉带来什么?

 

什么是5G

 

5G和4G的区别可不是“啊~啊~啊~5G,你比4G多一G”那么简单,别看数字只是加了一位,带来的变化却是量级的。1G时我们用手机打电话,2G时我们能互发短信、看文字信息,3G时上网看图片,而4G时我们看视频和直播,从1G到4G,不仅信号越来越好,安全性越来越高,上网也越来越快了。

那么5G会比4G牛多少?根据国际通信标准组织3GPP的定义,5G将带来三大颠覆性的变化——

大带宽:下载速率理论值将达到每秒10GB,将是当前4G上网速率的100倍。

低延时:5G的理论延时是1ms,是4G延时的几十分之一,基本达到了准实时的水平。

广连接:5G单通信小区可以连接的物联网终端数量理论值将达到百万级别,是4G的十倍以上。

由于通讯技术具有基础性的特点,因此它的任何微小进步带来的影响都是巨大的。

“大众个人通信角度的5G,其实只要网络搭建好了,手机用户就都可以用起来,而且资费肯定比4G要便宜。”武汉市网信办工作人员介绍,对于运营商来说,他们是要借助5G平台来深入其他行业,这是一个探索性的工作。

比如AI技术,在5G的加持下,运算和数据传输的速率会大大提升,机器人将可以实现随时随地与云端交互,这使得AI机器人会更广泛地应用于制造、医疗、建筑、服务、家庭等场景,真正广阔地应用于社会生产与普通人的生活。

再比如VR/AR技术与全息通信。虽然现在已经部分应用,但因为传输速率不够,体验并不好,经常出现卡顿、模糊甚至让人晕眩。如果有了5G,速率提高,360°的画面都能够清晰而稳定地呈现,用户就能真正体会到“远隔万里却身临其境”的神奇。

据全球移动供应商协会GSA统计,截至2018年11月底,全球192个运营商已经进行5G相关的演示、测试与试验,46个国家和地区的80个运营商已经宣布在2019年到2022年之间提供5G商用服务。中国计划将在2019年实现5G试商用,2020年正式商用。

武汉已经迈出了一大步。

2018年2月1日,武汉移动首个5G试验站建成,5G技术在全国率先进入规模试验;9月30日,武汉联通成功打通全省第一个5G电话。截至2018年底,三大运营商在武汉共建成5G试验基站188个,5G试验网络初具规模。

全国比较来看,除深圳在2017年底便建成全国首个5G基站外,绝大多数试点城市的建网速度比武汉落后了3-6个月。

武汉移动公司网络部工程师王勇介绍,由于5G网络还处于试验阶段,没有规模化商用,所以现在的5G基站仍在4G网络下运行,但基站通信容量翻了3倍,可支持3600人同时上传下载数据,每个人的下载速度可达4G网络的峰值100Mb/秒,下载一部1.2G的高清电影,用时不到2分钟。

未进行5G化改造的4G基站数据就黯淡得多。普通4G基站最多能保障1200名用户通信服务,其中420名用户手机网速能达到1Mb/秒,与3G网速差不多。如果用户数量超出基站负载,部分用户的手机网速会跌成2G,不到64Kb/秒。

 

三大运营商在武汉开展5G试点

 

截至目前,中国联通已在全国17个城市部署了600多个基站。不同城市在试点上也各有侧重,比如,沈阳侧重工业控制、青岛聚焦智慧港口、上海侧重边缘计算、杭州聚焦电子商务、深圳侧重智慧金融、广州主打智慧物流、北京和雄安则分别侧重智慧奥运和智慧城市。

中国移动也在17个城市进行测试,其中,在杭州、上海、广州、苏州、武汉5城开展了规模试验,在北京、成都、深圳、青岛、天津、福州、南京、贵阳、沈阳、郑州、温州、宁波12个城市开展了应用示范。

中国电信则在上海、苏州、成都、兰州、深圳、雄安等试点城市开展了5G的组网测试与创新示范。

实际上,由于各地对快速部署5G网络的积极性非常高,5G网络在更多地区组网测试的消息也频频传出,令人应接不暇。据不完全统计,截至2018年12月底,已有北京、上海、广东、广西、江苏、浙江、河南、山东、四川、湖北、宁夏、安徽等20余省市开始了5G的组网测试。

“2019年武汉要举办世界军运会,政府计划要打造5G军运,所以2019年武汉的5G建网步伐应该会比较快,计划在军运会上启动5G试商用。”武汉市网信办工作人员介绍,在5G领域,各行业的发展速度其实还不太一致,比如几家手机厂商都计划在2019年下半年或者年底才推出5G手机,所以军运会上指望大家都用上5G手机也不大现实。会场会搭建一些大型的展区,让市民在5G网络下体验场景。

据了解,根据各自不同的需求,运营商目前在武汉选择了不同的区域来试点,比如武汉移动主要在光谷、江滩,武汉联通则重点选择了汤逊湖、沌口等区域。按照部署,到2020年,武汉市将完成5G组网、建设、优化、运营等内容研究和验证,形成完整的商用技术体系,具备商用运营条件。

不过,在5G基站的铺设中,运营商也遇到了一些困难。

“技术特性决定了5G基站会比4G更多更密一些,很多市民对基站建设比较抵触,所以就出现了很多‘疑难站’。为此,武汉市2018年专门出台了《武汉市5G基站规划建设实施方案》,并成立工作小组,花了很大力气来解决疑难站的问题,耐心做好群众工作。”工作人员介绍,2018年武汉市网信办成功解决建设维系疑难站点共592个。“站点铺好了,将来挂设备就容易了。”

此外,目前产业链还不是很成熟,虽然5G基站主打小型化、微型化,但由于设备还没有大规模生产,所以现在5G设备反而比4G还大很多。“这是很矛盾的地方。形成规模效应之后,才会把产品做得更小,把各种功能都集成到一起。”工作人员介绍,由于将来5G会更倾向于利用现有的路灯、公安监控等搭建小型基站,2018年武汉市网信办也花了很大力气,推动公安、交管、电力、路灯、公交、园林等部门与铁塔公司签订资源共享协议。