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航空小镇

作者:《支点》记者 林楠点击次数:472   发布日期:2018-09-07

核心提示:依托爱飞客小镇,荆门成为全国首批、湖北唯一的国家级通航产业综合示范区。

 

泊鹭通航旗下海王飞机在荆门爱飞客小镇首飞。

 

李成第一次来漳河镇是在2015年。在这里,人们喜欢称漳河镇为荆门爱飞客航空小镇。

不过,当时的荆门爱飞客航空小镇还不是真正意义上的航空小镇。仅有中国航空工业集团有限公司(以下简称航空工业集团)旗下的中国特种飞行器研究所(以下简称特飞所),以及宏图飞机制造厂等少数几家通航机构。改建的漳河机场、新建的荆门航空产业园,以及以通航为主题的爱飞客游客接待中心和极客公园等航空小镇综合体,都还处于在建状态。

3年后,李成惊喜地发现,荆门爱飞客航空小镇已经有模有样了。

李成是飞行家(荆门)航空文化股份有限公司(以下简称飞行家)总经理,目前,包括飞行家在内,荆门航空产业园已有12家通航企业。不仅如此,漳河机场也成为了国内最大的A1类通用机场。同时,荆门爱飞客航空小镇形成了通航研发制造、通航运营和服务、通航培训以及通航旅游等新兴服务业四大业务版块,通航全产业链初具雏形。

在此期间,荆门爱飞客航空小镇于2016年10月入围了首批国家级特色小镇;2017年初,依托荆门爱飞客航空小镇,荆门成为了全国首批、湖北唯一的国家级通航产业综合示范区。

 

这里有多个航空第一

 

荆门爱飞客航空小镇与通航的结缘,还要追溯到上世纪70年代。那时,国家正在实施三线建设战略,从1964年起在中西部地区的13个省、自治区进行以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基础设施建设。

1961年在南京组建,先后迁至陕西、青岛,当时还叫605研究所的特飞所,便是在这一背景下,于1970年搬迁至荆门。

特飞所是我国唯一集水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机设计、研发、试验、制造于一体的主机研究所。承载航空报国使命,特飞所先后研制出我国第一代大型军用水上飞机水轰-5、第一架实用型地效飞机DXF100、第一架超轻型水上飞机A2C、第一架水陆两栖飞机海鸥300和全球最大水陆两栖飞机AG600等。

当时,漳河之滨还建设了宏图飞机制造厂和漳河机场。前者主要制造水上飞机,后者主要用于飞机科研生产试飞。基于此,多年发展后的漳河镇成为我国最大的特种飞行器设计、生产和试飞基地。

“和全国情况一样,前期漳河镇的通航产业主要由科研项目支撑而未市场化。”荆门航空产业园工委副书记、管委会副主任傅强对《支点》记者说,“这对科研和国家建设具有重大意义,但通航产业发展起来还是要用于市场”。

改变从进入21世纪开始,被测算具有万亿元市场的通航产业,越来越受重视,国家相继出台了不少支持通航产业发展的政策。到2009年,湖北也将通航产业列入重点发展方向,并出台了《湖北省临空经济和通用航空产业发展专项规划(2009-2020年)》(以下简称湖北通航发展规划(2009-2020年))。

注意到这一系列政策东风,荆门市委、市政府决定要抢抓通航产业发展的战略机遇。“特飞所多年来在荆门的发展,为我们发展通航产业储备了大量的航空技术、人才等资源。”傅强解释说,漳河镇完全有条件将通航产业发展起来。

说干就干,很快荆门便以漳河镇为主体编制了《荆门航空产业园发展规划》。2010年10月15日,湖北省发改委批复同意了该发展规划,并将荆门列入了湖北通航发展规划(2009-2020年),指出要重点培育荆门的通航产业。

为了将漳河镇建设成国家通航产业综合示范区,2011年荆门挂牌成立了漳河新区,将漳河镇交之托管。此外,还成立了荆门航空产业园管理委员会。

漳河镇的通航产业建设正式拉开了帷幕。

 

200亿元投资的带动

 

“顶层设计做好了,便需要集聚通航产业核心资源丰富版图。”这是傅强常挂在嘴边的话。他所说的通航产业核心资源,包括研发和运营类企业,以及机场等基础设施建设。

引进企业是重头戏。

因为特飞所,荆门与航空工业集团可谓老朋友。交流中得知该集团旗下的中航通用飞机有限责任公司(以下简称中航通飞)有意在国内建立首个航空综合体,荆门主动出击,积极与中航通飞沟通相关事宜。

“从2011年一直沟通到2014年,双方才达成共识。”傅强回忆说,最终决定在漳河镇建立国内首个航空综合体,也就是荆门爱飞客航空小镇。

2014年8月,荆门与中航通飞签约,双方共同投资100亿元建立荆门爱飞客航空小镇。后来,协议投资额提升到了200亿元。双方计划以通用机场为龙头,以通航飞行活动为核心,以通航运营为支撑,以特种飞行器和通航器研发与制造为基础,以通航培训、通航运动、通航旅游为特色,发展通航全产业链。

大企业的带动效应十分明显,之后更多企业将目光放在了荆门爱飞客航空小镇。

李成所在的飞行家总部在北京,主要从事风洞设备制造和运营,以及高空跳伞和低空旅游等业务。2016年1月,因为看好荆门通航产业的发展,飞行家落地荆门航空产业园,在这里开展相关航空运营和服务,总投资3.2亿元。李成还对《支点》记者表示,目前正计划将位于辽宁的风洞设备制造基地,搬迁至荆门爱飞客航空小镇。

深圳泊鹭通航产业有限公司也来落户,设立了泊鹭(荆门)飞机有限公司(以下分别简称泊鹭通航和泊鹭荆门)。泊鹭通航主要从事水陆两栖轻型运动飞机研发制造,海王飞机是它的品牌。

泊鹭荆门董事总经理王勃告诉记者,公司于2016年9月落户荆门爱飞客航空小镇,计划总投资10亿元,前期投资了1亿元。荆门复装的海王飞机已经下线,并于2017年8月18日实现了首飞。

“荆门航空产业园已有12家通航企业,近期还有一批通航制造、通航运营等企业也表达了入驻意愿。”傅强说,“这些项目有望年内签约,将进一步健全荆门爱飞客航空小镇的通航产业链”。

企业要来,还得有更好的基础设施支持他们的发展。扩建漳河机场也就自然而然。

也是在2014年,总投资超过5亿元的漳河机场改扩建工程启动。改扩建后的漳河机场是国内最大的A1类通用机场,也是国内目前唯一拥有两条陆上跑道和一条水上起降点的水陆两用通用机场。其中,两条陆上跑道分别长800*30米和1800*45米。