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  • 长三角“区域大分工”

    作者 《支点》特约记者 肖经栋更新于 2012-06-16

    易方扩张  2011年年末,易方科技副总经理盛松开车到4S店保养。维修工看到里程表吃了一惊,他的车一年内开了6万公里。“人家说我把车当成跑车开了”,盛松笑言。 盛松在公司负责营销工作,主要在上海总部和昆山花桥基地来回跑。上海总部在普陀区中江路上的天地软件园,到花桥基地约40公里,来回一趟近百公里。 易方科技是一家提供外包呼叫中心服务和解决方案的公司...[阅读更多]

    长三角“区域大分工”
  • “中三角”融通

    作者 《支点》记者 袁阳平更新于 2012-06-16

    4月30日,连接湖北至江西的大(庆)广(州)高速湖北南段(即黄石至通山段)试运营。 在这之前,中部地区首条直飞法国巴黎的航线于4月12日起正式开通。当天,湘赣两省逾十余名市民组团乘火车来武汉搭乘首班机畅游法国。 湘鄂赣三省铁路、航空、公路、水路等六大交通建设规划齐发,“中三角”综合交通运输一体化突围战打响。 一个东连“长三角”,北接中原经济区和...[阅读更多]

    “中三角”融通
  • “双转移”威力

    作者 《支点》特约记者  雷辉 更新于 2012-06-16

    再造一座城 四年前,广东“双转移战略横空出世。 当国际金融危机袭粤后,广东经济增长特别是珠三角经济增长明显放缓。有人开始动摇了:推动 ”双转移“时机对不对,还能不能“转”?事实证明,“双转移”这个经济发展的新引擎真不耐。 经过短短几年的集中开发建设,广东产业转移工业园区成为当地经济发展的重要增长点。“双转移”的...[阅读更多]

    “双转移”威力